尊敬的王宇代表：

您提出的《关于系统强化我市重点区域道路交通安全保障体系的建议》收悉，经我单位认真研究现答复如下：

非常感谢您对我市道路交通安全、公路通行保障工作的高度关注和深入调研，您结合交通事故数据梳理出的重点区域安全隐患、人群伤亡特点及治理思路，对统筹推进全市道路交通安全综合治理具有重要参考价值。现结合市交通运输部门职能职责、行业管理权责边界，就建议相关内容答复如下：

一、精准施策，织密重点路段物理防护网

按照公路行业建设养护相关规范，国省干线公路主体功能为机动车干线通行，非机动车道、行人隔离护栏不属于公路法定标配设施。305国道、211省道、向海大道辅路、228国道欢喜岭居民区路段等路段涉及城市道路、城乡接合部市政道路属性，机非隔离、行人防护护栏属于市政道路、城区路网配套设施范畴，不在公路部门建设管护职责范围内。我单位将把您反馈的事故高发路段隐患点位，协调属地政府、城管、住建及公安交管等部门，由相关职能部门结合城区道路改造、人居环境整治等工作，统筹规划增设隔离防护设施，规范机非通行秩序。

二、疏堵结合，优化高速出入口静态交通管理

高速出入口周边禁停区域划定、静态交通管控、车辆违规停放巡查执法、临时停靠区规划建设等职能，由公安交管、属地城管及地方政府牵头负责。市交通运输局将积极协调相关部门，做好高速出入口衔接国省干线公路路段现有公路标线、警示标志的排查修缮工作，积极推进交通组织优化相关工作。

三、分类保障，完善非机动车通行安全体系

非机动车通行路权划定、慢行交通系统建设、电动自行车专用防护护栏设置，属于城市慢行交通、市政交通配套建设内容。市交通运输局将积极协调属地政府统筹住建、公安交管、街道等单位，结合G228国道欢喜岭居民区路段实际，优化非机动车通行路径、完善安全防护设施，补齐慢行交通安全短板。

四、深耕乡村安全宣教，筑牢基层风险防线

市交通运输部门立足行业监管职责，主动靠前、协同发力深耕乡村交通安全宣传教育工作。围绕乡村交通安全宣讲队伍培育、集市与公交站点宣传阵地布设、面向“一老一少”群体开展专题交通安全主题活动等重点任务，积极联动属地乡镇（街道）、宣传、交管、教育等相关单位压实属地及行业主体责任。依托公路行业资源优势与行业工作抓手，主动补齐乡村宣教资源短板，配合各责任部门统筹推进各项宣教举措落地见效，通过多方协同联动持续夯实农村地区交通安全基层风险防控防线。

五、下一步工作举措

（一）持续开展全市国省干线重点路段、事故多发路段公路路面、边坡、路口警示标志、减速标线、道口警示设施排查整治，补齐公路安全防护短板，降低干线公路通行风险。

（二）建立隐患共享机制，将建议提出的大洼田庄台交汇路口、向海大道沿线、高速出入口周边等隐患点位，协调公安交管、属地政府、城管、住建等相关职能部门，联动共治，统筹治理。

（三）主动参与全市道路交通安全综合治理联席会议，积极配合相关部门做好道路基础设施衔接、交通组织优化、乡村交通安全宣传教育等工作，共同提升我市重点区域道路交通安全保障水平。

再次由衷感谢您心系我市道路交通发展，立足实际摸排隐患、精准建言献策。您提出的建议贴合路况实情，为我市完善重点区域交通安全保障体系指明了优化方向。后续我局将紧盯各项整改任务，压实跨部门协同治理责任，逐项推进隐患整改落地。也期盼您继续关注交通建设工作，多提宝贵意见，助力我市道路交通安全治理提质增效。

  盘锦市交通运输局

                                2026年6月24日